В октябре на Нюрбургринге засекли очень странный Porsche 911 – раздутые колесные арки, явно увеличенный клиренс… Поговаривают, немцы собираются возродить на современном уровне тему внедорожных суперкаров на манер исторического 911 SC Safari из 1970-х годов. И сегодня мы получили еще одно подтверждение этой догадке.
Оказывается, полностью рабочий прототип 911 Vision Safari построили еще в 2012 году. Причем машину успели погонять не только по асфальту, но даже по грунтовому треку заводского полигона. И вроде бы суперкар хотели рассекретить на 50-летие модели 911, однако в итоге отправили в архив, где необычное купе и скрывалось до сегодняшнего дня.
Доработки 911 Vision Safari очевидны: раллийная подвеска, усиленные бамперы, защита днища, светодиодные прожекторы на крыше, «ковши» и каркас безопасности в салоне. Из интересного – полка с вентиляцией, куда пилот и штурман могут класть шлемы на перегонах между спецучастками. А раз рецепт отработан в деталях и даже слегка обкатан, то новости насчет приподнятого 911 явно не заставят себя ждать.
Macan Vision Safari появился спустя год – в 2013-м. И это только макет, ездить такой кроссовер не учили. Зато и доработки у него более радикальные. Присмотритесь внимательно: кузов переделали в трехдверный. Каркас безопасности внутри тоже присутствует. И, само собой, усиленное шасси в наличии.
Галерея: Porsche Macan Vision Safari
Оба концепта собираются выставить в заводском музее в 2021 году, дополнив внедорожными 911 и Macan экспозицию «Porsche Unseen», посвященную 15 секретным разработкам компании за последние 15 лет.
Настоящий off-road:
Галерея: Porsche 911 Vision Safari