Так корейскому производителю аукнулась масштабная отзывная кампания трехлетней давности.

Пусть не «дизельгейт», но тоже серьезно. В 2017 году концерн Hyundai – Kia был вынужден отозвать с рынков США, Канады и Южной Кореи порядка 1,5 миллиона автомобилей по причине возможного серьезного дефекта двигателей.

Тогда американская Национальная администрация по безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщала о нарушениях технологии сборки, которые потенциально могли привести к «ускоренному износу подшипников». В зоне риска оказались некоторые модификации кроссоверов Hyundai Santa Fe 2013 – 2014 модельных годов, седанов Hyundai Sonata (2011 – 2014), а также часть машин Kia (Optima, Sorento, Sportage).

Галерея: Hyundai Sonata (2013)

В рамках сервисной акции корейцам пришлось бесплатно менять проблемные моторы. Причем формально отзывная кампания завершилась только сейчас. И, помимо прочих расходов, Hyundai теперь надо выплатить штраф в 54 миллиона долларов, а также вложить 40 миллионов в модернизацию производственных процессов и систем безопасности. Если же условия соглашения с властями не будут выполнены, фирму накажут еще на 46 миллионов.

Сообщается, что Hyundai собирается инвестировать в строительство полигона натурных испытаний в США, а также в развитие IT-систем для лучшего контроля, анализа данных по безопасности и выявления потенциальных проблем.

В России Sonata и Santa Fe тоже представлены. Седан стоит от 1 599 000 рублей, а за кроссовер просят минимум 2 279 000.