Трехмоторный супертрак встанет на конвейер в конце следующего года. Затем появятся версии попроще.

Формально GMC Hummer EV дебютировал в этом октябре, но на тот момент у GM не было ходового прототипа. А теперь уже есть: об этом свидетельствуют официальные фото и видео, демонстрирующие подготовку к зимним тестам на полигоне концерна в Милфорде.

До рыночного дебюта электропикапа, нацеленного на конкуренцию с Tesla Cybertruck, Rivian R1T и Lordstown Endurance остается около года, однако первой в продажу поступит самая дорогая 1000-сильная версия – с адаптивной пневмоподвеской, полноуправляемым шасси, пакетом внедорожных опций, «автопилотом» и премиальным салоном. За такую попросят 112 595 долларов (8,3 миллиона рублей).

Испытания прототипа GMC Hummer EV

Базовой модели, которая оценивается в 79 995 долларов (5,9 миллиона рублей), придется ждать аж до весны 2024 года – по оптимистичному прогнозу, составители которого вряд ли способны сейчас в полной мере оценить влияние пандемии коронавируса на свои производственные возможности и цепочку поставок.

Галерея: GMC Hummer EV (2020)

Помимо пикапа, в GMC готовят внедорожник, который можно будет снабдить третьим рядом сидений. Правда, перспективы его появления еще более туманны: официальных сроков компания пока не называет.

Галерея: Испытания прототипа GMC Hummer EV