Усовершенствованный пикап выйдет на наш рынок в первой половине следующего года.

Isuzu D-Max второй генерации продается в России с 2016 года, но сама модель появилась пятью годами ранее, а прошлой осенью уже пережила полноценную смену поколений. Теперь местное представительство бренда анонсировало актуальную версию и для нашей страны.

Грузовичок сохранил рамную конструкцию, но это новая платформа Isuzu Dynamic Drive с облегченной рамой и более жестким кузовом. По сравнению с предшественником пикап стал немного крупнее, а его погрузочная площадка – вместительнее. Ему доработали подвеску и рулевое управление и сделали современный интерьер с девятидюймовым экраном мультимедийной системы по центру.

Кроме того, новый D-Max снабдили трехлитровым турбодизелем, форсированным со 177 л.с. и 430 Нм до 190 л.с. и 450 Нм, перенастроенными шестиступенчатыми механикой и автоматом, электромагнитной блокировкой заднего дифференциала. 1,9-литровый дизель, который в России не предлагается, по-прежнему развивает 150-163 л.с.

Спецификации нового Isuzu D-Max для нашего рынка обещают раскрыть позднее. Пока объявили лишь, что продажи стартуют в первой половине следующего года. Модель уходящей генерации, доступная у нас с полуторной и двойной кабинами, сейчас стоит от 2 169 000 рублей.

Галерея: Isuzu D-Max третьего поколения