Лифтбэк поступит в продажу в новом году со старыми моторами.

Рестайлинговый Kia Stinger, дебютировавший в этом августе, прошел российскую сертификацию и получил одобрение типа транспортного средства.

Пересмотра линейки двигателей предсказуемо не случилось: как и прежде, стильная пятидверка будет доступна с двухлитровыми «турбочетверками» на 197 л.с. и 247 л.с. (максимальный крутящий момент в обоих случаях – 353 Нм), а также с 3,3-литровым V6 на 370 л.с. и 510 Нм. При этом для Кореи и США ту же «шестерку» форсировали до 373 л.с. Моторы сочетаются с тем же восьмиступенчатым автоматом и задним либо полным приводом.

Дату начала продаж, комплектации и цены объявят отдельно. В кратком пресс-релизе местный офис бренда упомянул модернизированный информационно-развлекательный комплекс, а также новые ассистенты вождения и отделочные материалы для салона.

Дореформенный «Стингер» сейчас стоит в России от 2 314 900 рублей за комплектацию Comfort, цена действительна до конца года. По сравнению с летом, когда была премьера новой версии, машина подорожала в «базе» ровно на 100 тысяч.

Галерея: Обновленный Kia Stinger (2020) для Южной Кореи