Базовую цену модели снизили за счет отказа от некоторых опций.

Вторая, более доступная комплектация Geely Tugella, о которой мы слышали еще в прошлом ноябре, официально добавлена в прайс-лист. Как и предполагалось, она называется «Люкс» и стоит 2 399 990 рублей – ровно на 100 тысяч дешевле старшей Flagship.

Ради подобной экономии покупателям придется отказаться от 20-дюймовых колесных дисков в пользу 19-дюймовых, а также от системы автоматического переключения между ближним и дальним светом, систем автоматического торможения и слежения за полосой, распознавания дорожных знаков, подрулевых лепестков, подсветки дверных ручек и салона, подогрева и охлаждения подстаканника, беспроводной зарядки.

Зато у «люксового» кросс-купе сохранились полностью светодиодные фары, кожаный салон, 12,3-дюймовые экраны приборов и мультимедиа, двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, руля и зеркал, панорамный люк, круиз-контроль, парктроники спереди и сзади, круговой обзор, электрорегулировка водительского сиденья – среди прочего.

Как и прежде, построенный на платформе Volvo кроссовер китайской марки доступен россиянам только с двухлитровой 238-сильной «турбочетверкой», восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. Система выбора режимов движения позволяет переключаться между пятью пресетами.

Галерея: Geely Tugella – первый российский тест-драйв