Компания SSC North America, раскритикованная за якобы сфальсифицированный разгон до 509 км/ч, устроила новый заезд, чтобы окончательно всем все доказать. На этот раз 1750-сильное купе Tuatara отправили не на невадскую автостраду, а на взлетно-посадочную полосу во Флориде – ту же, где свой рекорд установил McLaren Speedtail.
В итоге «Туатара» смогла развить 279,7 миль в час (450,1 км/ч) в одном направлении и 286,1 миль в час (460,4 км/ч) – в противоположном. Средняя максимальная скорость составила 282,9 миль в час (455,2 км/ч). Для сравнения, официальный рекорд Гиннесса, с 2017 года принадлежащий гиперкару Koenigsegg Agera RS, составляет 447,19 км/ч.
Следующая цель для SSC Tuatara – пробить психологическую отметку в 300 миль в час (483 км/ч). В принципе возможность разогнаться до такой скорости уже доказал Bugatti Chiron Super Sport 300+, развивший аж 490,4 км/ч, но это неофициальное достижение, поскольку тот заезд был на прототипе и только в одном направлении. При этом на звание нового чемпиона среди серийных машин сейчас также претендуют Koenigsegg Jesko Absolut и Hennessey Venom F5.