Расширение российской линейки спортивных моделей от подразделения Gazoo Racing, анонсированное «Тойотой» прошлым летом, официально началось: с минимальной задержкой (первоначально речь шла о январе) компания открыла продажи спецверсий Corolla и C-HR под суббрендом GR Sport.
Седан и кроссовер этой серии не имеют технических доработок и отличаются от «гражданских» машин только акцентами во внешности и салоне и особенностями оснащения. Так, Toyota Corolla GR Sport – это черные глянцевые детали экстерьера, черная крыша, двухцветные 17-дюймовые диски, задний спойлер в цвет кузова, кресла с развитой боковой поддержкой и комбинированной отделкой из кожи и ткани, красная прострочка, алюминиевые накладки на пороги и еще ряд штрихов: подробности о спецверсии были раскрыты еще в прошлом году.

Стоит такой «спортседан» от 1 761 000 рублей – на 89 тысяч дороже комплектации «Комфорт», на которой основан. Оснащение включает семидюймовый дисплей на приборной панели, мультимедийный комплекс с Android Auto и Apple CarPlay, камеру заднего вида, обогрев руля, передних сидений и ветрового стекла в зоне покоя стеклоочистителей. В движение четырехдверку приводит стандартный 1,6-литровый 122-сильный атмосферник с вариатором.

Кроссовер Toyota C-HR GR Sport оценили в 2 147 000 рублей. У него также имеются черный декор, двухцветные диски, красная прострочка салона. Из особенностей – эксклюзивный пепельно-серый оттенок кузова с эффектом «металлик» и отделка спортивных сидений искусственной замшей. В остальном это комплектация Hot (от 1 980 000 рублей) с двухлитровым 148-сильным мотором, вариатором и передним приводом.
Изначально Toyota обещала одновременно вывести на российский рынок сразу три новинки серии GR Sport, однако третья модель по-прежнему засекречена. При этом Corolla GR Sport доступна только в 17 дилерских центрах страны, а C-HR GR Sport – лишь в восьми.