Модель для нашего рынка будет отличаться от той, что продают в Таиланде.

В 2022 году в России стартуют продажи внедорожника Isuzu MU-X. Об этом редактору Motor1 рассказал гендиректор местного офиса Isuzu Фабрис Горлье во время презентации нового D-Max. Слухи о подобных планах ходили еще с весны позапрошлого года, но официально информация подтвердилась только теперь.

Второе поколение MU-X дебютировало осенью 2020 года. В отличие от предшественника, который был скопирован со старого Chevrolet Trailblazer, актуальная модель является собственной разработкой Isuzu. Пассажирский автомобиль, нацеленный на конкуренцию с Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport, делит с пикапом D-MAX рамную платформу, двигатели и систему полного привода и имеет похожее оформление салона. Одно из серьезных отличий по части техники – пружинная задняя подвеска вместо рессорной.

По предварительным данным, как и в случае с пикапом, внедорожнику в России оставят только трехлитровый дизель, хотя для других рынков предусмотрен еще и 1,9-литровый.

Галерея: Isuzu D-Max для российского рынка (2021)