Президент и гендиректор корпорации Kia Хо Сун Сонг провел онлайн-встречу с инвесторами, на которой рассказал об обновлении среднесрочных и долгосрочных планов автопроизводителя. Преимущественно речь шла о трансформации бизнеса компании за счет ускоренного производства электрокаров и внедрения новых услуг в сфере мобильности.
К 2026 году Kia обещает выпустить 11 новых электромобилей. Семь из них получат платформу E-GMP, общую с Hyundai Ioniq 5 и новым кроссовером Genesis. Первый такой электрокар, имеющий внутризаводское обозначение Kia CV, появится уже в 2021-м. Подробности обещают раскрыть в следующем месяце, пока же сообщали лишь, что он получит «автопилот» второго уровня автономности, то есть продвинутый ассистент движения по автомагистралям. С 2023-го эту технологию приблизят третьему уровню (всего их, напомним, пять).
Галерея: Модульная платформа для электромобилей E-GMP группы Hyundai Motor
Оставшиеся четыре новинки построят на базе существующих моделей с ДВС. Таким образом, речь идет о чем-то вроде нынешних Soul EV и Niro EV. К 2030 году на электрокары и гибриды с зарядкой от сети и без должно приходиться 40% всех глобальных продаж Kia или 1,6 миллиона автомобилей. 880 тыcяч из них будут полностью электрическими. При этом за счет увеличения объемов производства и снижения себестоимости используемых материалов электрические машины уже к 2025 году будут приносить компании столько же прибыли, сколько топливные.
Еще одно новое направление – спецтранспорт (purpose built vehicle, PBV) на скейтборд-платформе. Речь идет, в частности, о машинах для беспилотной доставки товаров и сектора электронной коммерции. Первая такая модель появится в 2022 году, к 2030-му рассчитывают продавать миллион штук ежегодно. При этом к разработке привлекут сторонние компании.
Параллельно Kia планирует развивать сервис подписки на автомобили, уже запущенный в России и Италии, охватывая новые европейские рынки. Также появится услуга, сочетающая подписку и каршеринг, при этом машины в парке опять-таки будут электрическими.