Даунсайзинга не избежит даже спорткар C 63.

Еще весной 2018 года тогдашний босс Mercedes-AMG Тобиас Моерс, ныне возглавляющий Aston Martin, говорил журналистам, что топовый представитель семейства C-класса сменит четырехлитровый V8 на гибридную силовую установку. Полтора года спустя прошел слух, что «заряженная» модель лишится сразу половины цилиндров, а теперь эти данные подтвердились.

В интервью Car and Driver главный инженер новой «цэшки» Кристиан Фрю заявил, что все версии получат «турбочетверки» в сочетании с девятидиапазонным автоматом. Ожидается, что гибридный C 63 будет развивать свыше 500 сил. Напомним, нынешний C 63 S, который в ходе последнего обновления уже обзавелся девятиступенчатым автоматом вместо семиступенчатого, выдает 510 л.с. и 700 Нм.

Галерея: Шпионские фото нового Mercedes-AMG C 63

«Подогретой» модификации, которую должны переименовать из C 43 в C 53, вместо 390-сильного V6 также установят бензоэлектрическую систему. Предполагается, что ее суммарная мощность превысит 400 л.с.

Известно, что в 2021 году у Mercedes-Benz появится серийная модель с электроприводным наддувом, но вряд ли это будет C 53 или C 63: премьера спорткаров ожидается лишь в 2022-м. А вот базовый седан новой генерации рассекретят уже 23 февраля.