Российский офис «Мазды» анонсировал рестайлинговый CX-9 для местного рынка. Дилеры откроют прием заказов в следующий понедельник, 15 февраля.
Обновление затронуло, в основном, лицевую часть флагманского вседорожника. Изменился узор радиаторной решетки с горизонтальными планками, каждая из которых разделена на шесть сегментов. На данный момент компания опубликовала единственную фрагментарную фотографию машины, на которой как раз видны «гриль» и фара. При этом модели также обещаны 20-дюймовые диски нового дизайна и увеличенные выпускные патрубки.
Первой в продажу поступит топовая комплектация Executive, и пока нам назвали только ее цену – 3 703 000 рублей. В этом исполнении кроссовер получил новую отделку кожей наппа с ромбовидной прострочкой в белом либо коричневом цвете, а также ромбовидную текстуру алюминиевых декоративных элементов на передней панели и дверях.
Еще обновленный Mazda CX-9 для России может похвастаться мультимедийным комплексом с беспроводным подключением CarPlay, беспроводной зарядкой для смартфона, подрулевыми лепестками переключения передач и адаптивным круиз-контролем, который включили в фирменный пакет ассистирующих систем i-Activsense. Все системы безопасности доступны во всех четырех комплектациях: Active, Supreme, Exclusive и Executive. В компании отметили, что на последнюю приходится 70% продаж.
Mazda CX-9 второго поколения приехала в Россию три года назад. Для нашего рынка ее собирают на совместном с «Соллерс» предприятии во Владивостоке. Единственный доступный двигатель – 2,5-литровая 231-сильная «турбочетверка» с шестиступенчатым автоматом и полным приводом.
Галерея: Mazda CX-9 образца 2019 года
Изначально россиянам предлагали только две комплектации, но в 2019-м их число удвоили, добавив базовую и топовую версии. Тогда же появилась поддержка Android Auto и Apple CarPlay. В настоящее время цены на дореформенный вариант начинаются с 3 018 000 рублей.
Читайте также:
В прошлом месяце в России дебютировал еще один, самый новый и самый доступный кроссовер «Мазды» – CX-30. И он уже побывал на тесте Motor1.