15 марта вступит в силу новое одобрение типа транспортного средства на Lada Granta. Документ уже опубликован на сайте Росстандарта, и из него следует, что для модели сертифицировали двигатель ВАЗ-11182 – модернизированную версию восьмиклапанного атмосферника 1.6, дебютировавшего недавно на обновленном универсале Lada Largus.
В моторе обновили шатунно-поршневую группу, коленвал и газораспределительный механизм. Отдача выросла с 87 л.с. и 140 Нм до 90 л.с. и 143 Нм соответственно. 80% тяги доступно уже при 1000 оборотов в минуту, кроме того, была исключена необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 тысяч километров. Универсал с доработанным ДВС стал набирать сотню на 0,2 секунды быстрее – за 14 секунд ровно. Примерно такого же улучшения динамики можно ожидать и от «Гранты».
На Lada Granta обновленный мотор будет сочетаться только с пятиступенчатой механикой. При этом модель сохранит и 16-клапанные двигатели на 98 и 106 л.с., и четырехступенчатый автомат Jatco. Других подробностей пока нет.
Последние новинки АвтоВАЗа:
Что до обновленного «Ларгуса», он стал доступен для заказа неделю назад. За обычный пятиместный универсал просят от 690 900 рублей, за фургон – на 5 тысяч меньше. Семиместная пассажирская модель обойдется минимум в 817 900 рублей, а Cross-версия – в 865 900 рублей. Помимо 90-сильного, можно выбрать 106-сильный двигатель. Всего предлагаются три уровня оснащения, также предусмотрены пакеты дополнительного оборудования.
В начале марта редактор Motor1 Россия отправится на тест модернизированного «Ларгуса» в Краснодарский край, так что подробности последуют.
Источник: Росстандарт