Volkswagen раскрыл первую информацию о кроссовере Taos для России. Вопреки предыдущим сообщениям, у нас новую модель будут продавать под тем же названием, что и в Северной Америке: ранее предполагалось, ей присвоят имя Tharu – как в Китае.
Габариты российского Volkswagen Taos – 4417x1841x1602 мм, то есть он чуть короче и ниже американского. Моторная гамма тоже различается: если в США доступна единственная 1,5-литровая 160-сильная «турбочетверка», сочетающаяся с восьмиступенчатым автоматом и передним приводом или семиступенчатым роботом и полным приводом, то в РФ предложат два мотора – 110-сильный атмосферный и 150-сильный турбированный. Те же агрегаты у нас ставят на соплатформенный Skoda Karoq.

В случае с «Таосом» младший двигатель работает с пятиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом, старший – с восьмиступенчатым автоматом или семиступенчатым роботом. Полный привод идет только с DSG-7.

Покупатели смогут выбирать из трех комплектаций: Respect, Status и Exclusive. Кроме того, на старте продаж предложат спецверсию Joy!, основанную на среднем уровне оснащения и выделяющуюся особым декором. Каждый вариант можно будет дополнить опциями – в составе пакетов или по отдельности.

Taos станет первым «Фольксвагеном» на российском рынке с принципиально новым информационно-развлекательным комплексом с 10-дюймовым тачскрином. Также обещаны адаптивные фары IQ.Light, современные системы безопасности, двухзонный климат-контроль, датчики парковки спереди и сзади, сенсоры света и дождя, камера заднего вида с омывателем, «зимние» опции, атмосферная подсветка салона, колесные диски на 16-18 дюймов (в Штатах предлагают 17-19 дюймов). Рейлинги на крыше могут быть черными или серебристыми.
Очевидно, для России Volkswagen Taos будут выпускать вместе с «Кароком» в Нижнем Новгороде, но официальной информации о старте производства пока нет. Конкретный состав комплектаций и цены также обещают раскрыть позднее.