Audi активно готовится к будущему, в котором на ее автомобилях не будет шильдиков TFSI, TSI и TDI: глава компании Маркус Дюсман рассказал немецкому изданию Automobilewoche, что новые двигатели внутреннего сгорания больше не разрабатываются.

Это неудивительно, если учесть, что ранее производитель из Ингольштадта уже заявил о намерении заменить электромобилями свои ключевые модельные линейки, A4 и A6. При этом существующие ДВС еще продержатся в строю какое-то время, но для соответствия экологическому стандарту «Евро-7», который собираются ввести в ЕС в середине десятилетия, их придется существенно модернизировать, и это, по словам господина Дюсмана – огромная проблема для Audi. Топ-менеджер в пассивно-агрессивной форме раскритиковал чиновников Евросоюза, выразив сомнение в том, что вся эта история с более чистыми двигателями принесет существенную пользу окружающей среде.

Галерея: Шпионские фото обновленного Audi A8

Решение Audi отразится на всем концерне Volkswagen, поскольку именно этот бренд играет ведущую роль в исследованиях и разработках всей группы. Очень скоро на покой отправят W12: считается, что последней моделью «Четырех колец» с этим агрегатом станет особо роскошный седан A8 L Horch. Скорее всего, за ним последует V10 от спорткаров Audi R8, хотя ходят слухи, что его могут сохранить в составе гибридной силовой установки для наследника Lamborghini Huracan.

Ранее Маркус Дюсман говорил, что Audi может стать компанией, выпускающей исключительно электромобили, к 2035 году. До этого еще вроде бы далеко, но нельзя не заметить, что уже в нынешнем году все ключевые новинки марки будут электрическими.