Вслед за анонсом цен на кроссовер iX компания BMW рассекретила еще один электромобиль – купеобразный седан i4. Это серийная версия прошлогоднего Concept i4, и она поступит в продажу уже в 2021-м.

Финальный вариант четырехдверки несколько отличается от шоу-кара: к примеру, ему весьма заметно переработали оба бампера и светотехнику. Однако общий стиль с «аэродинамическими» колесами и синими акцентами сохранился, чего и следовало ожидать от близкого к производству прототипа. Никуда не делись и гигантские «ноздри» в духе бензиновых спорткаров M3 и M4, однако в данном случае это не радиаторная решетка, а глухая панель, за которой скрываются различные датчики – как у вышеупомянутого BMW iX. Изображений салона пока нет, но мы знаем, что там установлена мультимедийка iDrive нового поколения.

BMW Concept i4 2020
Экстерьер BMW i4

Интересно, что BMW i4 показали раньше лифтбэка четвертой серии, а ведь по сути своей этот электромобиль – аналог ожидаемого Gran Coupe. Впрочем, полноценной премьеры пока не случилось: производитель показал эскизы, фотографии, видео, но озвучил лишь ключевые характеристики.

BMW Concept i4 2020
Экстерьер BMW i4

Так, седану обещан запас хода до 590 километров по циклу WLTP или 300 миль (483 километра) по более реалистичной методике испытаний, принятой в США. Модификация M Performance, которая выйдет на рынок одновременно с базовой версией, будет 530-сильной и сможет набрать 100 км/ч примерно за 4 секунды. Точно такие же показатели были заявлены в марте 2020 года для BMW Concept i4. Для сравнения, 510-сильный BMM M3 Competition делает сотню лишь на 0,1 секунды быстрее, а ведь электрокар должен быть куда тяжелее.

BMW i4, фото с презентации

Более подробную информацию обещают раскрыть в ближайшие недели. Производство BMW i4 наладят на заводе в Мюнхене. Выйдя на рынок, баварский седан станет прямым конкурентом электрокара Tesla Model 3, который в последнее время заметно потеснил топливные BMW 3-й серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4.

Галерея: BMW i4