Эта история началась в июле прошлого года, когда входящий в империю Great Wall премиальный суббренд Wey представил на автосалоне в Чэнду брутальный рамник Tank 300. За характерный угловатый, несколько старомодный дизайн и потенциально высокую проходимость модель тут же прозвали китайским ответом Jeep Wrangler и Ford Bronco.
Под занавес 2020-го Wey Tank 300 поступил в продажу на местном рынке по цене от 175 800 юаней (чуть больше двух миллионов рублей по курсу). Выполненный в габаритах нашего «УАЗ Патриот» внедорожник получил:
- 227-сильный четырехцилиндровый бензиновый турбомотор,
- восьмиступенчатый автомат ZF,
- независимую переднюю подвеску,
- полный привод с понижайкой,
- блокировки межколесных дифференциалов,
- весьма убедительную геометрическую проходимость.
А еще – очень похожий на салон нового «Гелика» интерьер со срощенными горизонтальными дисплеями, «турбинными» дефлекторами обдува и породистой отделкой.
Вероятно, первые рыночные успехи «Танка» убедили боссов Great Wall в необходимости выделения настоящих вездеходов для любителей приключений под крыло самостоятельной марки (Wey традиционно специализируется на кроссоверах). Презентация стратегии пройдет на автосалоне в Шанхае, который будет работать в период с 21 по 28 апреля. Тогда же станут известны подробности бизнес-проекта. Наверняка, простым переименованием Wey Tank 300 дело не ограничится. По слухам, на подходе целая гамма рамных внедорожников размером побольше и поменьше основателя линейки, плюс пикапы и даже вэны.
Пока же китайцы показали логотип Tank, представляющий собой громадную стилизованную букву «Т» над названием марки. Не исключено, однажды мы увидим новый шильдик и в России. Во всяком случае, кроссоверы Wey уже замечали близ завода Haval (еще один бренд группы Great Wall) в Тульской области.
И напомним: на рынке внедорожников есть еще один «Танк» – лютый вездеход с моторами мощностью за 1000 л.с. предлагает компания Rezvani.
И другие «танки»:
Галерея: Wey Tank 300