Теперь за базовый лифтбэк просят почти полтора миллиона.

Российский офис «Шкоды» объявил о начале приема заказов на новые модификации «Октавии» – с 1,6-литровым 110-сильным атмосферником и шестиступенчатым автоматом, а также с двухлитровым 190-сильным турбомотором и семиступенчатым роботом. Напомним, до сегодняшнего дня модель нового поколения была доступна только со 150-сильным двигателем 1.4 в сочетании с шестиступенчатой механикой либо восьмидипазонным автоматом.

Новая младшая версия лифтбэка развивает 100 км/ч за 12,4 секунды, может разогнаться до 199 км/ч и расходует 6,9 литра топлива на 100 километров в смешанном цикле. Модификацию можно заказать во всех трех существующих комплектациях: Active Plus (от 1 473 000 рублей), Ambition Plus (от 1 563 000 рублей) и Style Plus (от 1 764 000 рублей). Позднее тот же двигатель предложат с пятиступенчатой механикой: во время локальной премьеры в сентябре 2020 года такую «Октавию» предварительно оценили в 1 338 000 рублей, но уже сейчас понятно, что реальная стоимость будет куда выше.

Модель с двухлитровым 190-сильным двигателем, пришедшим на место 1,8-литрового 180-сильного, делает сотню с места за 7,4 секунды, а ее максимальная скорость составляет 240 км/ч. В данном случае доступны только две старшие комплектации: Ambition Plus (от 1 929 000 рублей) и Style Plus (от 2 130 000 рублей).

Галерея: Skoda Octavia – первый российский тест-драйв

Одновременно Skoda переписала цены на машины с мотором 1.4 TSI: если раньше за них просили от 1 443 000 до 1 791 000 рублей в зависимости от коробки передач и уровня оснащения, то теперь Active Plus с механикой оценивается в 1 476 000 рублей, а Style Plus с автоматом – в 1 824 000 рублей, прибавка составила 33 тысячи. При этом предыдущий прайс-лист вступил в силу лишь 1 февраля, а до того 150-сильные «Октавии» стоили от 1 409 000 до 1 757 000 рублей. Соответственно, появление 110-сильного мотора снизило начальную цену лишь на 3 тысячи.