Пятое поколение Volkswagen Caddy, отпраздновавшее мировую премьеру в феврале 2020 года, готовится к выходу на российский рынок: компания добавила модели семейства в конфигуратор на местном официальном сайте и озвучила цены. К слову, производитель описывает машину исключительно в женском роде – в отличие от, скажем, нового Taos.
Итак, для заказа доступны пассажирская Caddy (от 2 216 500 рублей), грузопассажирская Caddy Kombi (от 1 973 000 рублей), грузовая Caddy Cargo (от 1 939 800 рублей), а также кемпер Caddy California (от 2 439 100 рублей) со встроенными кроватью и кухней и комплектом уличной мебели. Везде предусмотрены два варианта длины и колесной базы (удлиненные машины традиционно отмечены приставкой Maxi в названии), при этом двигатель во всех случаях только один – 1,6-литровый бензиновый на 110 л.с. и 152 Нм. Он сочетается исключительно с шестиступенчатой механикой и передним приводом.

Уже в «базе» присутствуют кондиционер, информационно-развлекательный комплекс, электростеклоподъемники. Среди опций – светодиодные фары, противотуманки с подсветкой поворотов, диски до 18 дюймов, цифровые приборы, продвинутая мультимедийка Discover Media с диагональю в 10 дюймов, навигацией и голосовым управлением, беспроводная зарядка для смартфона, различные ассистенты вождения.
В новой генерации Volkswagen Caddy перевели на модульную платформу MQB с пружинной задней подвеской, поэтому у него немало общего с актуальным «Гольфом». Ко всему прочему «каблучок» стал вместительнее (можно перевозить до 3,7 кубометра груза) и одновременно – эффективнее с точки зрения аэродинамики (коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,33 до 0,30).