Когда стало известно, что в семействе Mercedes-Benz S-класса нового поколения не будет кабриолета, предполагалось, что отчасти это компенсируют наличием в товарной линейке двух других моделей с открытым верхом – двухместного Mercedes-AMG GT Roadster и нового Mercedes-AMG SL, который получит конфигурацию 2+2. Но в действительности дела обстоят иначе.
Новый босс Mercedes-AMG Филипп Шимер сообщил изданию Car and Driver, что SL следующего поколения будут выпускать не вместе с родстером GT, а вместо него. Таким образом производитель хочет избежать внутренней конкуренции, которая ударила по продажам нынешнего SL.
Галерея: Новые шпионские фото Mercedes-AMG SL
Филипп Шимер рассказал, что новый SL останется комфортабельным автомобилем, но при этом будет верен своей гоночной родословной, которая ведется от оригинального 300 SL 1952 года. Подобно SLS или тому же Mercedes-AMG GT, новый родстер является полностью самостоятельной разработкой спортивного подразделения «Мерседеса». На прошлой неделе оно представило новые гибридные силовые установки, и, основываясь на официальной информации и слухах, мы можем с большой долей вероятности предположить, что у Mercedes-AMG SL будет, по меньшей мере, две модификации с зарядкой от сети.
История вопроса:
Про топовую уж не раз говорили, что ее отдача составит около 800 л.с. – очевидно, речь идет о новой системе с V8 спереди, электромотором на задней оси и полным приводом 4Matic+, наличие которого у SL производитель уже подтвердил. Базовый же плагин-гибрид сделан на основе 450-сильной «турбочетверки», которая устанавливается продольно и дополняется аналогичным электрическим модулем сзади.
Версий без шильдика AMG для родстера не предусмотрено в принципе, при этом не все машины будут заряжаемыми гибридами: выпустят и варианты, электрификацию которых ограничат установкой 48-вольтового стартер-генератора, который используется и в «розеточниках» . Мировая премьера состоится уже в 2021 году.
Галерея: Официальные фото нового Mercedes-AMG SL с тестов в Швеции
Источник: Car and Driver