Mercedes-Benz продолжает испытания новой модели по имени EQE. Около месяца назад шпионы уже сняли один прототип на видео, а теперь в нашем распоряжении оказались свежие фотографии еще одного тестового экземпляра.
У него чуть меньше маскировки спереди: в фирменной для суббренда Mercedes-EQ глухой черной панели установят камеру, а в переднем бампере – парковочные датчики. В целом EQE напоминает очертаниями уменьшенную версию модели EQS, с которой он разделит платформу EVA (electric vehicle architecture).


Имеется, впрочем, одно существенное отличие: судя по многочисленным шпионским и официальным фотографиям, флагманский электромобиль «Мерседеса» должен быть пятидверным лифтбэком с третьим стоп-сигналом сверху, тогда как EQE вроде бы получит традиционную крышку багажника. А вот технически эти две модели должны быть очень близки.
Mercedes-Benz EQS, который будут выпускать в Зиндельфингене, полностью рассекретят уже на следующей неделе и выведут на европейский рынок в августе. Производитель уже подтвердил, что электрический собрат S-класса получит две основные модификации – заднеприводную 333-сильную EQS 450+ и полноприводную 524-сильную EQS 580 4Matic+, а также «заряженную» версию неизвестной мощности от AMG. С топовой батареей на 108 киловатт-часов он проедет до 770 километров.
Производство Mercedes-Benz EQE наладят в Бремене, а презентацию устроят в этом сентябре на новой выставке в Мюнхене. Модель будут позиционировать примерно на уровне топливного семейства E-класса, причем именно этот электромобиль сам производитель считает соперником Tesla Model S и Porsche Taycan: подразумевается, что старший EQS будет вне конкуренции по уровню технологий и роскоши.
Источник фото: CarPix