Комплектацию SportLine чешский производитель ввел в 2015 году для своего флагмана Superb, а позднее снабдил одноименными версиями и кроссоверы: Kodiaq, Karoq и новейший Enyaq iV. При этом у «Октавии» подобной сборки с нотками спорта в дизайне никогда не было – до сих пор.
За основу взяли комплектацию Style, сделав машину визуально похожей на «заряженную» Octavia RS. Новинка получила передний сплиттер, спойлер на багажнике и задний диффузор. Они выполнены в черном цвете – как и корпуса зеркал, окантовка радиаторной решетки и шильдики. По умолчанию устанавливаются 17-дюймовые диски, но опционально доступны 18- и 19-дюймовые, при этом самые большие колеса зарезервированы эксклюзивно для Skoda Octavia SportLine.
В салоне – спортивные передние сиденья с интегрированными подголовниками, трехспицевый руль с логотипом SportLine, особый декор. В стандартное оснащение включен порт USB-C в зеркале для подключения видеорегистратора. В списке опций – адаптивная подвеска с 15 настройками амортизаторов и различные системы безопасности, включая центральную подушку между передними сиденьями.
Европейцам Octavia SportLine доступна с широким выбором двигателей, работающих на бензине, дизельном топливе и природном газе. Самая мощная модификация – 204-сильный плагин-гибрид, также предусмотрены двухлитровые «турбочетверки» на 190 л.с. (TSI) и 200 л.с. (TDI).
В конце прошлого месяца Skoda расширила моторную гамму «Октавии» российского производства: вместо одного агрегата теперь доступны три. Одновременно выросли цены на все версии модели – уже во второй раз в этом году.
Читайте также: