Скорее всего, кроссовер позаимствует силовую установку у младшего седана марки.

Maserati начала тизерную кампанию, посвященную ее второй электрифицированной модели – Levante Hybrid. Как это было и в случае с продвижением гибридного Ghibli, нам не спешат показывать саму машину – лишь фирменный трезубец, «выстреливающий» молнией.

При этом речи о смене поколений пока не идет (она намечена только на 2023 год), так что визуальные отличия гибридного кроссовера от обычного будут чисто декоративными: вроде синих акцентов на боковых воздуховодах, тормозных суппортах, эмблеме бренда на задней стойке и прострочке сидений.

 

Но скорее всего, гибрид выпустят одновременно с плановым обновлением Levante: рестайлинговый вариант обкатывают уже довольно давно. Снаружи поменяются, как минимум, задние фонари и, возможно, радиаторная решетка. В салоне должны появиться новые цифровые приборы и информационно-развлекательный комплекс следующей генерации с увеличенным тачскрином.

Галерея: Шпионские фото обновленного Maserati Levante Trofeo

Вероятно, как тот же Ghibli, Levante станет умеренным гибридом: у седана силовая установка основана на двухлитровой бензиновой «турбочетверке», которой ассистируют 48-вольтовые стартер-генератор и электроприводной нагнетатель e-Booster. 330-сильная система фактически заменила 275-сильный дизель V6, обеспечив вместе с прибавкой мощности улучшенную топливную экономичность. Видимо, от дизельного Levante «Мазерати» также избавится после рестайлинга. Дата премьеры модернизированного кроссовера пока не озвучена.

А в будущем Levante, как и все Maserati, получит полностью электрическую версию под суббрендом Folgore («Молния»). У нее уже в базовой комплектации будет три мотора: один спереди и два сзади.