На международном автосалоне в Шанхае дебютировал электрический кроссовер Toyota bZ4X. Пока это лишь концепт, но уже в следующем году его запустят в серию: производство наладят в Китае и Японии, а продавать новинку планируют по всему миру.
Индекс bZ расшифровывается как beyond zero («за пределами нуля»), а вторая часть названия указывает на положение модели в линейке и наличие полного привода. К сожалению, никакие характеристики на данный момент не раскрываются: известно лишь, что машина разработана совместно с Subaru на новой платформе e-TNGA. Из особенностей можно отметить альтернативный руль в виде штурвала – в духе недавнего концепта Lexus LF-Z Electrified, причем управление осуществляется по проводам. В «Тойоте» говорят, что по внутреннему простору bZ4X сопоставим с седанами D-сегмента, хотя габаритами он ближе к сегменту C.
Toyota уже подала заявку на регистрацию товарных знаков от bZ1X до bZ5X, а также их вариаций без X – для моноприводных версий. Официально подтверждено, что к 2025 года компания выпустит 15 электромобилей, семь из них будут относиться к семейству bZ. Помимо Subaru, партнерами «Тойоты» в их разработке станут Daihatsu, Suzuki и BYD. Ранее сообщалось, что речь идет о нескольких кроссоверах разного размера, а также седане и минивэне.
Оставшиеся восемь электромобилей, вероятно, будут построены не на e-TNGA, а на базе топливных машин. Кроме того, в это число могут войти компактные транспортные средства для поездок на небольшие расстояния – вроде C+pod. В общей сложности японцы планируют к 2025 году вывести на мировой рынок около 70 моделей с электроприводом, считая разные гибриды и электромобили на топливных ячейках.
Читайте также:
Галерея: Toyota bZ4X