Ее будут выпускать в Китае на совместном предприятии с SAIC.

Слухи про Audi A7L, ходившие с лета прошлого года, подтвердились: новинку представили на международном автосалоне в Шанхае. Вот только оказалась она не удлиненной версией A7 Sportback, как можно было бы подумать, а длиннобазным седаном. Его будут продавать параллельно с импортным лифтбэком и четырехдверкой A6L производства Audi-FAW.

Расстояние между осями увеличили почти на 10 см – до 3026 мм, а общая длина A7L составляет 5076 мм. Таким образом, новинка в целом короче стандартного Audi A8, но немного выигрывает у него в колесной базе.

Седан Audi A7L для Китая, экстерьер

Дизайн салона полностью перенесен из A7 Sportback. Поскольку для презентации производитель выбрал богатое исполнение First Edition, тираж которого будет ограничен одной тысячей экземпляров, покупатели без дополнительной платы получат лазерные фары, пневмоподвеску, полноуправляемое шасси и многое другое.

Седан Audi A7L для Китая, экстерьер

Выпускать Audi A7L будут на совместном предприятии с SAIC – компанией, которая до сих пор помогала немецкому концерну только с «Фольксвагенами» и «Шкодами». На старте продаж седан будет доступен в единственной модификации 55 TFSI quattro с трехлитровым 340-сильным бензиновым V6 со стартер-генератором, семиступенчатым роботом и постоянным полным приводом. Позднее должны появиться менее мощные версии.

Седан Audi A7L для Китая, интерьер

Напомним, осенью прошлого года в линейке удлиненных Audi для Китая впервые появился седан A3L. Кроме того, специально для Поднебесной производят A4L, а также кроссоверы Q2L и Q5L, причем младший из них предлагается в виде электромобиля.

Галерея: Седан Audi A7L для Китая