На международном автосалоне в Шанхае дебютировал кроссовер Volkswagen ID.6. По сути своей это удлиненная версия модели ID.4, и, как и в случае с более компактным электромобилем, ее будут выпускать для Поднебесной в двух исполнениях: совместное предприятие с FAW наладит производство ID.6 Crozz, а СП с SAIC – ID.6 X. Различаются они, в основном, светотехникой и бамперами.
Габариты новинки – 4876x1848x1680 мм, колесная база – 2965 мм. Таким образом, она на 29 см длиннее ID.4, 20 сантиметров пришлось на расстояние между осями, что позволило вместить третий ряд сидений. Конфигурация салона может быть шести- или семиместной.
Базовой модели положен единственный 180-сильный электромотор на задней оси, такой кроссовер набирает сотню за 9,3 секунды. Далее идет 204-сильный заднеприводная модификация, разгоняющаяся до 100 км/ч на 0,2 секунды быстрее, а во главе диапазона встанет 306-сильная полноприводная модель с результатом в 6,6 секунды. Аналогичную двухмоторную установку должен получить в Европе анонсированный недавно Volkswagen ID.4 GTX.
Все версии ID.6 имеют максимальную скорость в 160 км/ч. Батареи предложат две, с потребляемой емкостью в 58 и 77 киловатт-часов. По используемому в Китае циклу NEDC они обеспечат запас хода в 436 и 588 километров на одном заряде соответственно. При этом у некоторых других моделей концерна Volkswagen, построенных, как и ID.6, на платформе MEB, имеется еще и блок аккумуляторов на 52 киловатт-часа, но для трехрядного вседорожника его решили не предлагать.
Родственные модели:
Галерея: Volkswagen ID.6
