Электрический Cadillac, который приедет в Россию, стал серийным

Электрический кроссовер Cadillac Lyriq, представленный летом прошлого года в виде концепта, теперь дебютировал в полностью готовом к производству виде. Компания показала фотографии и раскрыла характеристики модели, а также назвала первую цену.

Финальный вариант «Лирика» почти не отличается от шоу-кара, но у него нормальные зеркала заднего вида вместо камер, немного измененные очертания дверей, другие колесные диски (стандартные на 20 дюймов и опциональные 22-дюймовые). Габариты машины – 4996x1977x1623 мм, колесная база – 3094 мм. Багажник вмещает от 793 до 1723 литров груза. В оснащении сохранились 33-дюймовый экран, акустика AKG Studio с 19 динамиками и продвинутой системой шумоподавления, «автопилот» Super Cruise.

Для начала Cadillac решил рассекретить базовую заднеприводную версию Lyriq. По предварительным расчетам производителя, единственный электромотор на постоянных магнитах выдаст 255 киловатт (347 л.с.) и 440 Нм, батареи емкостью в 100 киловатт-часов хватит на 300 с лишним миль (свыше 483 км) пути. Блок аккумуляторов можно будет заряжать на терминалах мощностью до 190 киловатт, а дома – с помощью 19,2-киловаттного устройства.

Вскоре после премьеры концепта президент североамериканского подразделения General Motors Стив Карлайл обещал, что серийная версия будет стоить менее 60 тысяч долларов. И теперь Cadillac формально сдержал это обещание: начальная цена составит 59 990 долларов (4,59 миллиона рублей). Для сравнения, 4,9-метровый 360-сильный Audi e-tron 55 quattro с батареей на 95 киловатт-часов стоит в России от 6,28 миллиона рублей.

В США прием заказов на Cadillac Lyriq откроется в этом сентябре. Покупателям предложат два оттенка кузова (Satin Steel Metallic и Stellar Black Metallic) и два варианта отделки салона (Sky Cool Gray и Noir). Производство стартует в первом квартале следующего года, а начало поставок намечено на первое полугодие. Со временем электрокроссовер выведут и на российский рынок: об этом пошлой осенью говорил управляющий директор Cadillac International Operations Кристиан Соммер.

После заднеприводного «Лирика», выйдет полноприводная Performance-версия с электромоторами на каждой оси. Кроме того, в компании не исключают возможности появления «заряженного» Lyriq V-серии.

Вас может заинтересовать:

Volkswagen снабдил свой первый электрокроссовер 3-м рядом сидений

У Mercedes-Benz появился 7-местный электрический кроссовер