Согласно планам Hyundai на 2021 год, новый Tucson должен был появиться в России еще в апреле, но пока он задерживается. Впрочем, работа по выводу модели на рынок идет полным ходом: в базе Росстандарта появилось одобрение типа транспортного средства, а вместе с тем раскрылись кое-какие данные.
Длина автомобиля составит 4630 мм, а между осями будет насчитываться аж 2755 мм. Для сравнения, европейская версия заметно короче (4500 и 2680 мм соответственно). Для бензинового двухлитрового мотора с распределенным впрыском заявлены 150 «лошадок» и 192 Нм крутящего момента, который передается на колеса через МКП6 или АКП6. Привод – передний или полный.
Есть в моторной гамме и дизель аналогичного объема. Его отдача равна 186 л.с., и сочетается он только с полноприводной трансмиссией и АКП8. Про бензиновый агрегат от текущей модели на 184 л.с. в документе ничего не говорится, зато упоминается опциональное оборудование: колесные диски размером от 17 до 19 дюймов, электрозеркала, датчики давления в шинах, климатическая система, панорамный верх с люком и другое.
Читайте также:
В списке электронных ассистентов значатся адаптивный круиз-контроль с удержанием автомобиля в полосе движения, мониторинг слепых зон, а также превентивное торможение. Сборку Hyundai Tucson для России наладят, судя по ОТТС, на заводе в Ульсане (Южная Корея), но в будущем производство могут локализовать.
На других рынках покупателям предложено больше двигателей, в том числе – меньшего объема, а также гибридные системы мощностью до 230 л.с. А еще есть продвинутая мультимедиа, подвеска с адаптивными амортизаторами и «умная» коробка iMT.
Источник: Росстандарт
Галерея: Hyundai Tucson – первый тест-драйв