За прошедшие месяцы имя SSC Tuatara выучил каждый, кто увлекается автомобилями хоть чуть. Вот только хайп вокруг американского гиперкара, претендующего на звание быстрейшей серийной машины планеты, оказался не высшего сорта. Сначала компанию Джерода Шелби справедливо упрекнули в нечестной игре и подтасовке фактов, аннулировав 509 км/ч, якобы показанные на закрытом шоссе в Неваде. Повторная же попытка провалилась из-за проблем с мотором.
Под занавес года ребятам все же удалось прикрыть скептикам рты, разогнав свое детище до подтвержденных 455,2 км/ч (прежний рекорд составлял 447,2 км/ч и принадлежал лютому Koenigsegg Agera RS с 2017 года), однако осадок остался. К тому же сами фирмачи не удовлетворились достигнутым. Очередную попытку пробить принципиальный рубеж в 300 миль в час (483 км/ч) назначили на весну и даже выбрали место – аэродром во Флориде (там, кстати, проходил один из прежних заездов). Вот только пробили опять кое-что другое.
Галерея: Рекордный заезд SSC Tuatara во Флориде
Автовоз, доставлявший 1750-сильный гиперкар на важное мероприятие, очень некстати прилег на бок на одной из магистралей в штате Юта. При этом главным виновником досадного происшествия в полиции называют мать-природу: аномально сильные порывы ветра, о которых накануне предупреждали синоптики, буквально сдули многотонный грузовик. Впрочем, неугомонные парни из SSC North America не тушуются и обещают вернуться на дрэг-стрип уже через несколько недель. Пожелаем им удачи – не помешает.
Жертвы обстоятельств:
Источник: The Drive