Будущие «зеленые» модели получат продвинутую систему распределения тяги и управление «по проводам».

Марка Lexus объявила, что по состоянию на конец апреля совокупные продажи ее электрифицированных машин перевалили за 2 миллиона единиц. На достижение такого результата у премиального подразделения «Тойоты» ушло полтора десятилетия: ее первый гибрид – кроссовер RX400h – дебютировал в 2005 году.

RX же остается бестселлером: из общего объема на него пришлось больше четверти – 518 тысяч штук. Далее идут гибридные версии моделей ES (384 тысячи), CT (372 тысячи), NX (285 тысяч). Свой первый электромобиль, UX 300e, Lexus посчитал вместе с бензоэлектрической модификацией того же кроссовера – получилось 137 тысяч штук. Оставшиеся 324 тысячи – это производные «Лексусов» IS, LS, RC, LC и других моделей.

Галерея: Lexus UX 300e

На сегодняшний день марка продает девять электрифицированных моделей примерно в 90 странах мира. В 2020 году на такие машины пришлось 33% от общего объема реализации, и это лишь начало: компания подтвердила, что в 2021 году представит свой первый гибрид с возможностью зарядки от сети, а в 2022-м добавит к нему новый электрокар.

Увы, никакой дополнительной информации о готовящихся новинках производитель не раскрыл. При этом ранее сообщалось, что плагин-гибридом может стать новая версия кроссовера NX, которую снабдят силовой установкой от Toyota RAV4 Prime. Что до электромобиля, известно лишь, что построен он на новой платформе, спроектированной специально для батарейных машин. Последнее роднит будущего дебютанта с концептом LF-Z Electrified, представленным этой весной.

Напомним, 4,9-метровый шоу-кар получил батарею на 90 киловатт-часов с поддержкой 150-киловаттной зарядки и запасом хода в 600 км (цикл WLTP) и систему управления приводом Direct4, которая в зависимости от дорожных условий делает ведущими передние, задние или все четыре колеса. Совокупная отдача электромоторов составила 544 л.с. и 700 Нм. До 100 км/ч такой Lexus разгоняется ровно за 3 секунды, максималка ограничена на отметке в 200 км/ч. Видимо, схожих характеристик следует ожидать от готовящейся товарной модели.

Галерея: Концепт Lexus LF-Z Electrified