Премьера следующего поколения Volkswagen Multivan состоится в июне 2021 года, и за последние несколько недель автопроизводитель выпустил далеко не один тизер. В очередном эпизоде раскрыты подробности о гибридной силовой системе.
Пассажирский Multivan eHybrid получит чисто электрический режим. Им можно пользоваться только на небольших скоростях до тех пор пока не разрядится батарея или водитель не увеличит скорость. В этом случае автоматически подключится двигатель внутреннего сгорания. Впрочем, конкретных цифр барьера для перехода нам не называют. Сам аккумулятор установлен под полом для экономии пространства в салоне и для снижения центра тяжести.
«Фольксваген» больше не дает никаких подробностей о гибридной системе, которой будет оснащаться Multivan, но можно сделать предположение. Так как автомобиль построен на платформе MQB, напрашивается появление 1,4-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом в паре с электромотором. Похожую схему используют на соплатформенных Cupra Leon e-Hybrid, Skoda Octavia RS iV, Audi A3 Sportback 45 TFSI e и Golf GTE. В таком случае можно рассчитывать на отдачу в районе 245 л.с.
Читайте также:
У немецкого концерна есть и менее производительная спецификация этой гибридной системы, но ее применение в этой машине маловероятно, так как «Мультивэну» потребуется много мощности, чтобы перевозить семь человек.
На прошлых тизерах раскрыли стол-трансформер, который может служить в качестве центральной консоли на любом ряду. Если нужно больше свободного пространства, его легко демонтировать.
Источник: Volkswagen Commercial Vehicles
Галерея: Тизеры нового Volkswagen T7 Multivan
