Та же модель стала лучшей в своей категории.

Только что завершился девятый сезон национальной премии «Топ-5 Авто». В отличие от прошлого года, в котором победителей пришлось объявлять онлайн, сегодня в Москве состоялась полноценная торжественная церемония. И во второй раз в истории конкурса независимое жюри, в которое входит и заместитель главного редактора Motor1 Россия Юрий Урюков, выбрало «Автомобиль года» (Car of the year) – из тех претендентов, что сумели добраться до шорт-листа.

В 2020-м лучшим из лучших журналисты и эксперты автоиндустрии признали электрический седан Porsche Taycan. Теперь этот титул перешел к принципиально иной модели – новому Land Rover Defender (и да, мы голосовали именно за него). «Деф» же выиграл в категории «Большой кроссовер/внедорожник», опередив Audi Q7, Cadillac XT6, Hyundai Palisade и Kia Sorento. В прошлый раз это был Audi Q8.

Галерея: Новый Land Rover Defender 90 V8 (2021)

Звание компактного городского автомобиля, принадлежавшее Mazda3, в 2021-м досталось «Октавии», которая превзошла Audi A5, Hyundai Solaris, Kia XCeed и Volkswagen Polo.

Галерея: Skoda Octavia – первый российский тест-драйв

В категории «Большой и представительский городской автомобиль» победу разделили седан Genesis G80 (слева на слайдере внизу) и универсал Volvo V90 Cross Country, перенявшие флаг у Audi A8 и оставившие за бортом Audi A6 allroad, Mercedes-Benz E-класса и Kia K5.

Genesis G80 в три четверти спереди
2021 Volvo V90 Cross Country

Среди компактных SUV лидером признали Renault Kaptur, обошедший по очкам Geely Coolray, Peugeot 2008, Skoda Karoq и Volkswagen Tiguan. Чемпионом-2020 был Range Rover Evoque.

Галерея: Первый тест Renault Kaptur (2020) в Подмосковье

Семейству Volkswagen Multivan/Transporter повезло в зачете «Легкий коммерческий автомобиль/пикап». Соперниками были Mercedes-Benz Vito, Opel Zafira Life/Vivaro, Renault Master и Toyota Hilux, предшественником – Mitsubishi L200.

Галерея: Volkswagen Caravelle (T6.1) для России

Спорткаром года вместо того же Porsche Taycan пытались стать Audi RS 6 Avant, BMW 4-й серии и Jaguar F-Type, но получилось у другого «Порше» – 911.

Галерея: Porsche 911 Turbo (2020)

Награду за лучший PR-департамент автопроизводителя сохранила за собой марка Renault, а персоной года, которую не выбирают, а определяют по частоте упоминаний в СМИ, стал босс российского офиса «Шкоды» Ян Прохазка. Поздравляем всех победителей!