Сзади есть платформа для перевозки квадрицикла, а погрузить его можно при помощи встроенной рампы.

Почти любой набор колес можно преобразовать в кемпер, была бы только изобретательность и смекалка. Вот и владелец этой махины доказал, что в жилой дом можно превратить даже фуру 1977 года выпуска. Несмотря на огромные габариты, внутри хватит места только двум людям. К их услугам есть душ, туалет, холодильник, раковина с 27-литровым баком для горячей воды, кондиционер и четырехкиловаттный генератор.

Владелец приобрел грузовик с дизельным мотором два года назад. В прошлом такие машины использовались в том числе для бурения скважин. Сразу после покупки мастер принялся за масштабный апгрейд. В процессе работы тот поставил новые тормозную систему и муфту сцепления. Коробка передач осталась штатной (пятиступенчатая механика). Шасси очищено от ржавчины, но на кузове кое-где встречаются пятна, выдающие почтенный возраст автомобиля – ему сейчас уже 44 года.

Кемпер на базе буровой установки

Продавец готов расстаться со своим детищем за 24 900 долларов, что эквивалентно 1 832 000 рублей по текущему курсу. За эту цену покупатель получит не только четырехколесную махину, но и несколько новых шин и два аккумулятора для жилого модуля в придачу. Но и это еще не все: вишенкой на торте служит компактная грузовая платформа сзади, на которой может уместиться квадрицикл. Тем более что его погрузка не вызовет трудностей, так как у грузовика есть встроенная рампа.

Кемпер на базе буровой установки

Недавно мы рассказывали про кемперы на базе военного транспортника времен ВОВ и еще одного легкомоторного самолета. В обоих случаях кузовом служит фюзеляж, и что самое интересное, обе переделки вполне легальны.

Галерея: Кемпер на базе буровой установки