Вчера в особой экономической зоне «Алабуга» в Татарстане состоялось открытие завода Aurus, на котором начали собирать представительский седан Senat, а в будущем к нему добавится и соплатформенный внедорожник Komendant. Первые модели поступят к дилерам уже в июне.
Всё сборочное производство сконцентрировано на территории особой экономической зоны: штампованные детали приходят с близлежащего завода «Джошкуноз», а сварка и окраска выполняется на линиях «Соллерс-Форд». Сам цех сборки «Ауруса» небольшой, он представляет собой конвейер длиной около 500 метров, на которых умещается 13 постов. Почти всё собирается вручную и только один робот отвечает за вклейку стекол. Всего тут трудится 91 человек и больше половины – девушки.

Рычаги подвески и кулаки поставляет магнитогорский завод МТПК, автоматическую коробку – московская компания KATE, электромотор – СЭГЗ, а инвертор и блоки управления – ИТЭЛМА. К концу 2022 года уровень локализации составит 80% (сейчас только 53%). Восьмицилиндровый двигатель хоть и собирают в НАМИ, но главные компоненты пока еще приходят из-за рубежа (Германия и Япония).
Пока татарстанский завод функционирует в одну смену, а максимальный объем выпуска не превысит 5 000 экземпляров в год. К моменту запуска соплатформенного «Коменданта», вероятно, штат сотрудников расширят. Бронированный лимузин на базе «Сената», как и прежде, будут собирать в НАМИ, так как он достаточно сильно отличается от донора.
Галерея: Завод Aurus в Татарстане
Источник: Aurus