Представленный на уходящей неделе компактный пикап Ford Maverick может стать родоначальником целого нового семейства. Об этом пишет The New York Times со ссылкой на гендиректора «Форда» Джима Фарли.
Пока у «Мэверика» имеется только один кузов с четырехдверной кабиной и короткой (менее 1,4 метра) погрузочной площадкой. В базовом исполнении это 194-сильный переднеприводный гибрид, также покупателям предложат 254-сильную «турбочетверку» без электрического довеска, доступную и с передним, и с полным приводом.
Галерея: Ford Maverick
По словам Фарли, которые цитирует газета, в будущем ему видится отдельная линейка моделей Maverick, включая и полностью электрический вариант. С последним все более-менее понятно: построить «компромиссный» электромобиль на легковой платформе должно быть не очень сложно, к тому же у компании уже имеется опыт разработки большого электрогрузовика F-150 Lightning.
Галерея: Ford F-150 Lightning
Интересно, однако, что в данном случае подразумевается под семейством. До того, как Ford назвал «Мэвериком» самый маленький из своих пикапов, он в разные годы продавал под этим именем несколько не связанных между собой SUV для отдельных регионов. А самый первый Maverick, существовавший в 1970-е, и вовсе был двухдверным легковым автомобилем. Не уверены, что производителю нужен еще один кроссовер, а вот выпуск пикапа с одинарной кабиной и увеличенной грузовой платформой – этакого Maverick Ranchero – кажется более реалистичным сценарием.
Читайте также:
В любом случае, вряд ли у «Форда» уже имеется утвержденный план по расширению модельной линейки, ведь сначала нужно посмотреть на результаты продаж, а они стартуют в США только осенью, хотя заказы принимаются уже сейчас.
Источник: The New York Times