В начале текущего года Кен Блок объявил о завершении 10-летнего сотрудничества с концерном «Форд». С тех пор гонщик продал пару своих именитых машин – Gymkhana и Rallycross, а теперь нового владельца ищет и Ford Hoonitruck.

Внешне пикап точь-в-точь повторяет Ford F-150 образца 1977 года, но по факту это совершенно другой автомобиль, построенный с нуля. Кузовные панели сделаны из алюминия, рама – трубчатая, а в моторном отсеке – и даже за его пределами – трудится EcoBoost V6 объемом 3,5 литра и мощностью 927 л.с. Мотор перешел от лемановского Ford GT и доработан в Ford Performance. Одна из его особенностей – напечатанный на 3D-принтере впускной коллектор. Усилие передается на все четыре колеса через секвентальную шестиступенчатую коробку Sadev.

Галерея: Hoonitruck Кена Блока

Кен Блок оценил свой легендарный пикап в 1 100 000 долларов, что по текущему курсу составляет больше 79 000 000 рублей. За эту сумму новый владелец получит также завидный набор запчастей, а именно колесные диски, компоненты подвески, панели кузова, светотехнику и даже еще один 3,5-литровый V6 от всё того же лемановского Ford GT.

На этом пикапе Кен Блок осилил «Дорогу 99 поворотов». К вершине Тяньмэнь ведет извилистый серпантин длиною почти 1520 метров, а наверху находятся известные «Небесные врата». Как это было, можете посмотреть в видео под этим абзацем.