Индийскую Hyundai Creta второго поколения показали еще в феврале 2020 года, китайскую (по имени ix25) – и вовсе в 2019-м, и только теперь пришло время для российской премьеры. Она состоялась в Санкт-Петербурге на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», где присутствовал и редактор Motor1.
В производство новой модели компания вложила 100 миллионов долларов. После смены генераций автомобиль стал крупнее и вместительнее (+30 мм в длину, 20 из них пришлось на расстояние между осями) и обзавелся двухцветным исполнением с черной крышей (всего будет 9 цветов экстерьера). К слову, новая палитра обещана и седану Hyundai Solaris. В числе функциональных обновок «Креты» – телематический комплекс Bluelink (как у Tucson), пакет систем безопасности ADAS, омыватель камеры заднего вида. Среди прочего, в оснащение вошли системы выбора режимов движения и удержания в полосе, климат-контроль, акустика Bose, панорамная крыша со сдвижным люком.
Опционально будет доступна семидюймовая цифровая приборная панель: в Hyundai рассчитывают, что за нее согласятся доплатить более трети покупателей. А вот новая мультимедийная система с восьмидюймовым тачскрином войдет уже в базовую комплектацию.
Силовые агрегаты останутся прежние: 1,6-литровый на 123 л.с. и 148 Нм и двухлитровый на 149 л.с. и 191 Нм. Первый сочетается с шестиступенчатой механикой или шестидиапазонным автоматом, второй – только с автоматической трансмиссией. Полный привод предусмотрен. На выбор покупателям предложат исполнения Prime, Classic, Family, Lifestyle и Prestige, а также версию Special Edition, доступную только со старшим ДВС и полным приводом. Все сборки, кроме базовой, можно будет дополнить пакетами опций. На «классическом» уровне это Light и Winter, на «семейном» также появляется Urban, а в версии Lifestyle доступны Advanced, Winter и Premium music.
Галерея: Hyundai Creta второго поколения для России
Старая «Крета» с 1,6-литровым 123-сильным мотором, шестиступенчатой механикой и передним приводом сейчас стоит от 1 127 000 рублей. За топовую полноприводную модификацию с двухлитровым двигателем и автоматом придется отдать свыше 1,5 миллиона. Выпускать модель первого поколения будут до конца июня, а 1 июля стартует массовое производство новой машины. Ее прайс-лист опубликуют позднее.
Читайте также:
Галерея: Российская премьера новой Hyundai Creta