Лишь недавно Ferrari представила семейство 812 Competizione с V12, а теперь готовит еще одну премьеру. По некоторым данным, у этой новой модели цилиндров будет вдвое меньше.
Производитель опубликовал видеотизер с участием киберспортсмена Давида Тониццы. В конце ролика показано рулевое колесо – это все, что у нас есть на сегодняшний день, за исключением даты дебюта – 24 июня.
Участники форумов FerrariChat практически единогласны во мнении, что секретная новинка – это та самая модель начального уровня с двигателем V6, что была анонсирована еще в сентябре 2018 года. За испытаниями ее прототипов мы наблюдаем уже довольно давно.
Подобно старшим SF90, этот Ferrari будет гибридом с возможностью зарядки от сети. Ожидается, что он получит аналогичную батарею, которая обеспечит довольно скромный запас хода в полностью электрическом режиме. По поводу ДВС данные расходятся: его могли как разработать с нуля, так и позаимствовать у партнеров из Maserati – последние оснащают свой новый суперкар MC20 трехлитровым 630-сильным V6 по имени Nettuno.
К истории вопроса:
Выйдя на рынок, гибрид Ferrari бросит вызов бензоэлектрическому McLaren Artura, чья силовая установка также основана на новом V6. В продажу модель должна поступить до конца 2022 года. При этом на данный момент не вполне ясно, готовят ли итальянцы отдельную товарную линейку или же эта машина станет заменой для нынешнего купе F8 Tributo.