За испытаниями спортивной версии нового Mercedes-Benz S-класса мы наблюдаем довольно давно. На свежих снимках, которые нашим шпионам удалось сделать на Нюрбургринге и в его окрестностях, очередной прототип запечатлен с минимальным количеством маскировки.
Седан на фото имеет решетку Panamericana с вертикальными ребрами, большие воздухозаборники, мощные тормоза и «четырехствольную» выпускную систему. По предварительным данным, эта модификация получит обозначение S 63e. Ее силовая установка будет гибридной, с возможностью зарядки от сети: соответствующую систему подразделение Mercedes-AMG анонсировало нынешней весной. Сочетание установленного спереди четырехлитрового двигателя V8 и электромотора на задней оси обеспечит в совокупности около 700 л.с. При этом также ходят слухи о 800-сильном S 73e.

Ранее сообщалось, что «розеточный» S-класс может получить батарею на 20 киловатт-часов, которая обеспечит существенный запас хода на электротяге, но на деле оказалось, что блок аккумуляторов, разработанный в AMG, рассчитан лишь на 6,1 киловатт-часа. Правда, за счет продвинутого охлаждения инженеры смогли сделать очень эффективную систему рекуперации.

В настоящее время в семейство Mercedes-Benz S-класса уже входят седаны с рядными «шестерками» и V8, а для особо роскошного Mercedes-Maybach сохранили и V12, который, правда, стал слабее в новом поколении. Судя по незначительному камуфляжу, который остался на прототипе, плагин-гибрид могут добавить в линейку уже в ближайшее время.
К слову, это будет не единственное бензоэлектрическое изделие из Аффальтербаха с подобной мощностью: в разработке также находится 800-сильная версия хетчбэка Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe.
Источник фото: Automedia