Mazda, откровенно опоздавшая на электромобильную «гонку вооружений», готовится наверстывать упущенное. Сегодня корпорация представила стратегию развития продуктов и технологий до конца текущего десятилетия с «говорящим» названием Sustainable Zoom-Zoom 2030.
В период с 2022-го по 2025-й годы автопроизводитель обещает выпустить 10 новых гибридных моделей, половина которых сможет заряжаться от сети, а также три электромобиля. Это будут машины на уже существующей платформе Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture. Ключевыми рынками для них станут Япония, Европа, США, Китай и страны Юго-Восточной Азии.
В 2025-м Mazda представит Skyactiv EV Scalable Architecture – свою первую «тележку», разработанную специально для электромобилей разных размеров и типов кузова. До конца десятилетия на ней сделают несколько моделей.
По оценке «Мазды», к 2030 году каждый ее автомобиль будет тем или иным образом электрифицирован. Доля полноценных электромобилей в общем объеме продаж должна достигнуть 25%.
Кроме того, японский производитель готовится к внедрению продвинутой системы автономного вождения, которая постоянно следит за состоянием водителя и, если тот по какой-то причине перестал управлять транспортным средством, останавливает машину в безопасном месте и вызывает экстренные службы. Так называемый Mazda Co-Pilot в версии 1.0 появится на старших моделях бренда уже в 2022 году.
Параллельно будут развиваться «подключенные» сервисы, при этом Mazda в сотрудничестве с четырьмя другими японскими компаниями намерена разработать новые стандарты для соответствующих автомобильных технологий следующего поколения.
Вас может заинтересовать:
Галерея: Электрифицированные силовые установки Mazda