Похоже, Rimac все же возьмет под контроль Bugatti

История с предполагаемой передачей французской люксовой марки Bugatti под контроль хорватов Rimac Automobili получила продолжение. Впервые мы услышали о такой возможности в сентябре прошлого года от немецкого журнала Manager Magazin, и теперь то же издание опубликовало очередную порцию слухов.

Якобы Rimac и входящая в концерн Volkswagen Group компания Porsche образуют новое совместное предприятие, в котором хорватам будет принадлежать 55%, а немцам – 45%. Именно этой структуре и передадут «Бугатти».

Напомним, Porsche является крупным инвестором Rimac с 2018 года. Первоначально ее доля равнялась 10 процентам, но в 2019 году ее увеличили до 15%, а нынешней весной – уже до 24%. Стоимость последней сделки составила 70 миллионов долларов (больше 5 миллиардов рублей). Основатель и руководитель фирмы, 33-летний Мате Римац после очередного наращивания пакета Porsche поспешил заявить, что его детище всегда будет оставаться независимым. При этом Rimac как инженерная фирма уже работает с «Порше» как с клиентом, разрабатывая для немецкого производителя спорткаров некие инновационные компоненты.

43 Фотографии

Интерес к Римацу и его бренду сейчас высок как никогда, ведь в начале лета состоялась премьера электрического гиперкара Nevera – одного из самых мощных и быстрых серийных автомобилей в мире. А в следующем году Rimac Automobili планирует выйти на биржу, рассчитывая при этом на рыночную стоимость свыше 6 миллиардов долларов. Очевидно, для Porsche это весьма позитивная новость. Серьезно выиграет от размещения акций Rimac и корейская группа Hyundai Motor, также успевшая инвестировать в хорватов.

Последние новинки из Мольсема:

Bugatti показала «длиннохвостый» Chiron Super Sport

Bugatti показала финальную версию единственного La Voiture Noire

Здесь нелишним будет отметить, что Rimac – давно не стартап, а полноценная прибыльная компания, зарабатывающая на продаже технологий. В числе покупателей – Aston Martin, Koenigsegg, Automobili Pininfarina. Гиперкар Battista последней технически весьма близок к вышеупомянутой Nevera. Очевидно, если Bugatti достанется Римацу, то и ее модели в обозримом будущем станут полностью электрическими.