У знаменитого тюнера Brabus есть особая «ракетная» линейка. Шильдик Rocket уже имеют 900-сильные лифтбэк Mercedes-AMG GT 63 S и Mercedes-Benz S 65 AMG. Теперь же семейство пополнил Mercedes-AMG G 63. Внедорожнику достались 24-дюймовые кованые колесные диски, боди-кит Widestar из углепластика и форсированный V8.
Штатный двигатель основательно переработали, а за саунд теперь отвечает новая выпускная магистраль из нержавеющей стали с электронноуправляемыми клапанами, карбоновыми патрубками, подсветкой и двумя режимами работы (Sport и Coming Home). Начали с того, что рабочий объем V8 4.0 увеличили до 4,5 литра, после заменили шатуны и поршни, поставили новые турбокомпрессоры, два топливных насоса и даунпайп. Блок управления мотором перепрограммировали.
В итоге мощность возросла до 900 л.с. и 1250 Нм. Усилие передается всем четырем колесам через АКП9. Разгон с нуля до сотни занимает 3,7 секунды, а максимальная скорость упирается в планку 280 км/ч.
Внешне внедорожник с приставкой Rocket Edition отличается капотом, решеткой радиатора с воздухозаборником, спойлерами спереди и сзади и диффузором. Многое мы не назвали, но весь комплект сделан из углепластика. Дополняют образ новые 24-дюймовые диски Monoblock Platinum Edition Z с аэродинамическими накладками и покрышками Continental, Pirelli или Yokohama.
Салон весь отделан кожей, а 216 элементов (от дефлекторов вентиляции до накладок на руле ) выкрашены в оттенок Rocket Red. На втором ряду отдельные кресла с вентиляцией, памятью и подогревом, но по желанию их заменят диваном.
Читайте также:
Галерея: Mercedes-AMG G 63 Rocket Edition
Источник: Brabus