Эксперты и не рассчитывали, что революция случится так скоро. Тем не менее Reuters со ссылкой на немецкое издание Süddeutsche Zeitung предрекает уход на пенсию автомобилей Audi с двигателями внутреннего сгорания уже через пять лет.
Якобы срок радикальной реформы модельного ряда обозначил сам Маркус Дюсманн – глава марки, назвав топ-менеджерам и представителям профсоюзов точный год запуска последнего Audi с ДВС – это произойдет в 2026-м. И да, гибриды тоже попадут в немилость, уступив место чисто батарейным машинам.
Впрочем, даже если все пойдет по плану, в одночасье бензиновые и дизельные Audi из продажи не исчезнут. Представленные ранее модели продолжат выпускать до окончания жизненного цикла. Так что сейчас самое время делать ставки, какая из моделей завершит «нефтяную» эру в истории знаменитой компании.
Галерея: Шпионские фото Audi A8 L Horch
Из числа претендентов можно смело исключить семейства A4 и A6, поскольку Ингольштадт ранее уже пообещал перевести обе линейки на электротягу к 2030 году. То есть велика вероятность увидеть финальные варианты этих машин с ДВС до 2026-го, ведь выпускать их будут явно дольше четырех лет.
Не стоит рассчитывать и на компактный A1, которому Audi, судя по слухам, не собирается готовить преемника, уступив сегмент куда более популярным моделям империи Volkswagen: Skoda Fabia, Seat Ibiza, VW Polo.
Спорткары TT и R8? Вряд ли, мощные и прожорливые модели хотят перевести на батарейки уже в ближайшие годы.
А вот очередное поколение A3 как раз может выйти лет через пять, поскольку актуальная модель появилась год назад. И при этом Volkswagen подтвердил, что разработку соплатформенного «Гольфа» девятой генерации замораживать не собирается. По срокам все совпадает идеально.
«Четыре кольца» в России:
Разумеется, новая «трешка» так или иначе будет электрифицирована – без этого в перспективные экологические нормы не вписаться. Однако даже при таком раскладе автомобили Audi с ДВС получают шанс дотянуть до 2030-х годов.
И все же истинным петролхэдам стоит поспешить. Ведь пока еще есть возможность купить модели «Четырех колец» со знаковыми моторами вроде 2,5-литрового пятицилиндрового турбоагрегата или лютого атмосферника 5.2 V10. А напоследок Audi готовит особо роскошную версию представительского седана A8 c двигателем W12. Как ожидается, автомобиль получит обозначение Horch в честь некогда знаменитой марки, основанной не менее известным инженером и предпринимателем Августом Хорьхом.
Источник: Sueddeutsche Zeitung (subscription required) через Reuters