Топовая модификация трехдверки может получить мотор с отдачей около 300 сил.

В прошлом году компактный Yaris навел немало суеты, обзаведясь версией с литерами GR. В отличие от стандартного хетчбэка, «заряженная» машина получила лютый 272-сильный мотор, объявленный самими японцами самым мощным «трехгоршковым» агрегатом на планете.

Компанию двигателю составили 6-ступенчатая механика и система полного привода с многодисковой муфтой, умеющей, как утверждают разработчики, подавать на каждую из осей до 100% тяги. А еще инженеры допилили подвеску и тормоза.

Казалось бы, желать чего-то большего просто глупо: 1,3-тонный GR Yaris разменивает сотню за 5,5 секунды и рулится так, что позавидует иной трамвай. И все же новое шпионское видео с «Северной петли» вселяет надежду. Да-да! Мы на 99% уверены: тойотовцы испытывают Yaris в еще более хардкорной версии GRMN. Напомним, сложная аббревиатура расшифровывается как Gazoo Racing Masters of Nurburgring.

Галерея: Шпионские фото хот-хэтча Toyota GRMN Yaris

На подобные мысли наталкивает целый ряд несвойственных «обычному» GR-хэтчу доработок: иной передний бампер с аэродинамическими элементами, «сквозные» отверстия в передних крыльях, а также более развитое антикрыло. Кроме того, есть подозрение и на особую ходовую часть с уменьшенным дорожным просветом. И хотя о нюансах настройки силового агрегата можно только догадываться, японцы наверняка отгрузят GRMN Yaris еще больше мощности.

С нетерпением ждем официальных подробностей!