В базе Роспатента появились изображения бокового прицепа для электрического мотоцикла. Кому из производителей принадлежит разработка, пока неизвестно, но в качестве авторов указаны четыре специалиста НАМИ. Значит, это дело рук Aurus.
На рисунках показана версия коляски без сиденья. Не исключено, что позже мы увидим пассажирский вариант. В числе особенностей можно отметить расположенные горизонтально амортизатор и пружину, колесный диск на литье и диодный фонарь в виде узкой полосы.
Мотоцикл Aurus Merlon будет работать от электрической силовой установки мощностью 190 л.с. Разгон с нуля до сотни займет всего 3,7 секунды. Байк создают в первую очередь для использования в целях сопровождения и неизвестно, появится ли он в открытой продаже или нет. Серийная версия выйдет в 2022-2023 годах.
Недавно в Татарстане заработал завод по сборке представительского седана Senat. Позже там наладят выпуск соплатформенного внедорожника Komendant. Все производство сконцентрировано на территории особой экономической зоны: сварка и окраска выполняется на линиях «Соллерс-Форд», а штампованные детали приходят с близлежащего завода «Джошкуноз».
Читайте также:
Несмотря на то, что завод только запустили, в «Аурус» уже думают над следующими поколениями «Сената». Не исключен переход на полностью электрическую платформу, а то, что у компании есть соответствующие наработки, доказывает недавно представленный прототип седана на топливных элементах.
Галерея: Патентные снимки коляски для байка Aurus Merlon
Источник: Роспатент