Строго говоря, тизерная кампания, посвященная Hyundai Elantra N, стартовала еще в прошлом сентябре: гражданский спортседан начали постепенно рассекречивать сразу после премьеры гоночного Elantra N TCR. К тому же мы неоднократно видели «заряженную» четырехдверку на шпионских фото и видео, сделанных в процессе дорожных тестов. Теперь же пришло время официальных снимков.
Их парочка: на одном показано колесо с красным тормозным суппортом с брендом N, на другом – задняя часть машины с небольшим антикрылом на багажнике, увеличивающим прижимную силу. Также виден вынесенный на угол широкий выпускной патрубок. Для сравнения, у псевдоспортивной Elantra N Line трубы сдвоены и расположены справа. Кроме того, «горячий» седан выделяется ярко-красными порогами и черной окантовкой заднего бампера.
Предполагается, что N-версию «Элантры» снабдят той же двухлитровой 280-сильной «турбочетверкой», которую уже ставят на хот-хэтч i30 N и «заряженный» кроссовер Kona N. Сочетаться она должна с новым восьмиступенчатым роботом с двойным «мокрым» сцеплением. Привод, очевидно, останется передним. Официальная мировая премьера Hyundai Elantra N должна состояться в ближайшее время.
В России Hyundai Elantra седьмого поколения поступила в продажу в конце прошлого года. Седан доступен с безальтернативным 1,6-литровым 128-сильным двигателем по цене от 1 424 000 рублей.
Читайте также:
Между прочим, в Северной Америке Hyundai Elantra выбрали автомобилем года, в том числе – благодаря наличию у модели гибридной версии.