Компания Porsche пополнила 911-ое семейство за счет модификации GTS. Она появится у купе Carrera и ее открытой версии, а также у 911 Targa 4. В центре внимания – форсированный ДВС, перенастроенная подвеска и внешние улучшения.
В моторном отсеке пропишется шестицилиндровый оппозитный мотор мощностью 480 л.с. и 570 Нм. Получается, он на 30 л.с. мощнее Carrera S. Разгон с нуля до 96 км/ч занимает 3,1 секунды. Пару двигателю составляет робот PDK на восемь передач, но в качестве альтернативы есть механика на семь ступеней. Ход рычага, кстати, укоротили, так что переключаются скорости быстрее, чем у предшествующего 911 GTS.
Новая модификация по умолчанию идет с заниженным на 10 мм клиренсом и активной подвеской, перенастроенной по образцу 911 Turbo. От него же достались и тормозные механизмы с 20-дюймовыми дисками на передней оси и 21-дюймовыми на задней.
Внешне узнать GTS можно по тонированной оптике, затемненным элементам экстерьера и соответствующим шильдикам. В салоне – руль GT Sport, спортивные кресла с электрорегулировками и фирменная мультимедиа последнего поколения, о которой мы рассказывали на днях.
Читайте также:
Позже для спорткаров можно будет заказать пакет Lightweight Design, с которым масса уменьшится на 25 кг. В наборе ковшеобразные кресла с углепластиковым каркасом, облегченные стекла и аккумулятор. Также апгрейд подразумевает демонтаж заднего дивана.
Галерея: Porsche 911 Carrera GTS и 911 Targa 4 GTS
Источник: Porsche