Коммерческий Peugeot Partner, который выпускают на калужском заводе «ПСМА Рус» с прошлой осени, получил новую производную: фирма Krossi переоборудовала его в изотермический фургон. Машина предназначена для перевозки грузов с возможностью поддержания одного из двух температурных режимов – от -10 до +12 градусов или от -18 до +12 градусов.
В первом случае отделка внутренних панелей изготавливается путем термовакуумного формования из термостойкого ABS-пластика, поверхность деталей заполняется пенополиуретаном. Во втором использованы сэндвич-панели из экструдированного пенополистирола и стеклопластика (для потолка – пенополистирол, ламинированная фанера и рифленый алюминиевый лист). Опционально автомобиль можно оборудовать холодильно-обогревательной установкой.
Изотермический фургон будет предлагаться в двух вариантах длины – L1 (4380 мм) и L2 (4628 мм). Объем переоборудованного термоотсека составит 2 и 2,7 кубометра соответственно, грузоподъемность – до 627 кг.
Как и в случае с обычным «Партнером», на выбор доступно два 1,6-литровых двигателя – 115-сильный бензиновый и 90-сильный дизельный. Оба сочетаются только с пятиступенчатой механикой, тогда как пассажирский Partner Crossway можно приобрести с и шестиступенчатым автоматом.
Вас может заинтересовать:
Продажи новинки стартуют в июле. Цены (с учетом трансформации, но без холодильно-обогревательной установки) уже объявлены: они варьируются от 1 462 000 до 1 618 000 рублей. Для сравнения, стандартный грузовой Peugeot Partner сейчас стоит от 1 229 000 рублей. Модифицированные автомобили полностью сохраняют заводскую гарантию и получают новый ПТС, где тип транспортного средства уже указан как изотермический фургон.
Галерея: Изотермический фургон Peugeot Partner
