Родоначальники семейства электромобилей Audi – кроссоверы e-tron и e-tron Sportback – готовятся к первому серьезному обновлению. Как сообщает со ссылкой на представителя компании издание Autocar, помимо фейслифтинга, запланирована существенная техническая модернизация.
Рестайлинговые модели, которые должны дебютировать во второй половине 2022 года и продержаться на рынке как минимум до 2025-го, получат батарею нового поколения, более эффективные электромоторы и улучшенную систему рекуперации энергии. Все это в совокупности должно увеличить дальность пробега на одном заряде до 600 километров. Для сравнения, нынешний блок аккумуляторов на 95 киловатт-часов обеспечивает запас хода в 436 километров. В России Audi e-tron с такой батареей сейчас стоит от 6 345 000 рублей, e-tron Sportback (он проезжает до 446 км) – от 6 550 000 рублей.
Галерея: Тест-драйв Audi e-tron
Полноценный преемник этого семейства появится не раньше середины десятилетия. Предположительно, его назовут Q8 e-tron. При этом уже в 2023-м появится Q6 e-tron, который также предложат с традиционным и купеобразным кузовами. Снаружи он будет размером с бензиновый Q5, но внутри станет просторным, как Q7 – благодаря новой платформе PPE, изначально проектировавшейся под электромобили. К слову, на той же «тележке» сделают новый Porsche Macan.
Читайте также:
До выпуска Q6 e-tron компания Audi представит еще один электрокроссовер – аналог трехрядного фольксвагеновского ID.6. Для марки это будет вторая модель на архитектуре MEB – после Q4 e-tron. Выпускать ее будут эксклюзивно для Китая: сначала – на совместном предприятии с SAIC, а затем и на заводе Audi-FAW.
Источник: Autocar