С месяц назад Kia раскрыла дизайн кроссовера Sportage пятого поколения, а теперь устроила полноценную премьеру. Модель показали в Сеуле, так что это, очевидно, удлиненная версия – а будет еще и короткая, для Европы.
Габариты дебютировавшего Kia Sportage – 4660x1865x1660 мм, колесная база – 2755 мм. Таким образом, он на 3 см длиннее нового Hyundai Tucson для России, но имеет аналогичное расстояние между осями. У этих двух моделей общая платформа N3, на которой также построены, например, актуальные Sorento и Carnival.
На старте продаж «Спортейдж» получит 1,6-литровый бензиновый турбомотор на 180 л.с. и 265 Нм и двухлитровый дизель на 186 л.с. и 417 Нм. Первый будет сочетаться с шестиступенчатой механикой или семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями, второму в пару отрядили модернизированный восьмидиапазонный автомат. Позднее в линейку добавят гибридные силовые установки – с возможностью зарядки от сети и без. Скорее всего, их позаимствуют у того же «Тусона»: характеристики обещают раскрыть ближе к старту продаж.
Подобно новому «Соренто», пятый Sportage обзавелся системой Terrain Mode с настройками для езды по снегу, грязи и песку. На асфальте же предлагается использовать Drive Mode с режимами Comfort, Eco, Sport и Smart. В числе других обновок – электронная система управления подвеской (ECS), регулирующая амортизаторы в режиме реального времени. Гибридам также обещана система электронного рулевого управления (E-Handling), которая улучшит маневренность и стабильность при прохождении поворотов.
Читайте также:
Новому Kia Sportage предложат колесные диски на 17-19 дюймов, пару 12-дюймовых экранов, беспроводную зарядку для смартфона, акустику Harman Kardon и расширенный пакет систем безопасности и ассистентов вождения Drive Wise. В него, среди прочего, входят шоссейный автопилот, монитор слепых зон с отображением картинки с камеры на приборной панели, автопарковщик с дистанционным управлением – опять-таки как у нового Hyundai Tucson.
Галерея: Новый Kia Sportage